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Chevrolet Cruze

El Chevrolet Cruze, es un automóvil de turismo del segmento C, producido por el fabricante norteamericano General Motors para su marca Chevrolet, siendo además vendido bajo las marcas Holden y GM Daewoo según el mercado donde es ofrecido. Se trata de un sedán desarrollado para su producción a nivel global, representando el segundo producto de la marca Chevrolet en ser vendido a nivel mundial, dando reemplazo a otros productos de la General Motors producidos y vendidos bajo otras marcas pertenecientes a su corporación.
Fue presentado en el Salón del Automóvil de París del año 2007, donde apareció bajo el nombre de Daewoo Lacetti Premiere y su desarrollo se dio como resultado de la colaboración entre la central estadounidense y su filial surcoreana. A partir del año 2009 sería oficialmente presentado bajo la marca Chevrolet y comenzaría a ser producido en distintos mercados bajo esa marca, con excepción del mercado oceánico, donde fue presentado exclusivamente bajo la marca australiana Holden.
El Cruze, fue presentado con la intención de reemplazar a nivel mundial a los distintos modelos del segmento C, ofrecidos bajo la marca Chevrolet en los distintos mercados del mundo. De esta forma, daría reemplazo la primera generación del Chevrolet Cobalt en el mercado de América del Norte, al Chevrolet Lacetti en Europa, al Chevrolet Optra en los mercados de Canadá, Región andina, Japón, México y Sudeste asiático, y al Chevrolet Astra modelo derivado del alemán Opel Astra en el Mercosur.
En su primera generación, el Cruze presentó dos tipos de carrocerías, siendo estas un sedán de 4 puertas y un hatchback de 5. Mecánicamente, estaba equipado con impulsores atmosféricos de 4 cilindros en línea, a gasolina o diésel, todos ellos acoplados a cajas manuales de 5 velocidades o automática secuencial de 6. En cuanto a su bastidor, el Cruze está proyectado sobre la Plataforma GM Delta II, compartida con los modelos Opel Astra, Buick Excelle, Chevrolet Volt, Chevrolet Orlando, Opel Zafira y Cadillac ELR.
En el año 2014, fueron reveladas las primeras imágenes de un prototipo desarrollado sobre la Plataforma Delta II de GM, identificado con los logotipos de Chevrolet, circulando por las calles de Beijing, China. Finalmente, este vehículo sería presentado en el Salón del Automóvil de Pekín como la segunda generación del Chevrolet Cruze, cuya producción estaría centrada primeramente en el mercado asiático.
En cuanto a su posición en el mercado, dentro del abanico de productos de Chevrolet a nivel global, el Cruze se ubica en el segmento C, posicionándose entre el Chevrolet Aveo o Sonic según el mercado donde es ofrecido y el Chevrolet Malibu. Asimismo, son citados como rivales directos de este coche, el Ford Focus, el Toyota Corolla, los tándem 308/408 de Peugeot y Mégane III/Fluence de Renault, el Honda Civic y el Volkswagen Vento entre otros.

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1. Primera Generación
La Primera Generación del Chevrolet Cruze, fue presentada en el año 2007, luego de su estreno en el Salón del Automóvil de París de ese año, siendo vendido en el mercado europeo bajo la marca Chevrolet, mientras que en el mercado asiático fue presentado bajo el nombre de Daewoo Lacetti Premium. En ambos mercados el Cruze reemplazó al modelo Lacetti, también vendido bajo las dos marcas en sus respectivos mercados. El desarrollo de su diseño y tecnología, fue producto de un trabajo mancomunado entre la central estadounidense de General Motors y su par surcoreana GM Korea, quienes prestaron sus conocimientos en cuanto a implementos técnicos.
Este coche fue lanzado con la premisa de crear un nuevo modelo de producción y comercialización global por parte de General Motors para su marca Chevrolet, teniendo en cuenta el exitoso lanzamiento del Chevrolet Aveo cuya producción significó la expansión de Chevrolet hacia otros mercados en los que GM trabajaba a través de sus marcas regionales o bien ofrecía productos derivados de esas marcas bajo el emblema Chevrolet. De esta forma, el Cruze llegó a algunos mercados para dar reemplazo a modelos que ya se vendían bajo la marca Chevrolet, o bien para instalar la marca en el segmento.
Para la producción del Cruze, se tuvo en cuenta como base para su proyección la Plataforma Delta II de GM, la cual fue estrenada en la cuarta generación del Opel Astra y que inclusive fue compartida por otros modelos de la General Motors, llegando a proyectarse sobre la misma el primer vehículo 100% eléctrico de GM: El Chevrolet Volt ofrecido también en Europa bajo el nombre de Opel Ampera.
Inicialmente fueron proyectadas para el Cruze dos tipos de carrocerías, siendo estas un sedán de 4 puertas y un hatchback de 5. Esta última recibió los nombres comerciales de Cruze HB5 en Europa y Cruze 5 en Sudamérica. Posteriormente fueron proyectadas dos tipos de carrocerías más, siendo estas un familiar de 5 puertas y una cupé tricuerpo, siendo esta última versión una respuesta al planteo de otras marcas como Kia con su modelo Cerato Koup o Toyota con su modelo insignia Corolla.
En cuanto a su mecánica, el Cruze presentó motorizaciones a gasolina o diésel, consistiendo en tres impulsores diésel y dos gasolina de 4 cilindros en línea. En el caso de los impulsores Otto, estos eran un atmosférico de 1.6 litros y 124 CV y un atmosférico de 1.8 litros y 141 CV. En tanto que en el caso de los Diésel, todos fueron impulsores turbocomprimidos de geometría variable, con intercooler e inyección directa common-rail, teniendo todos una cilindrada nominal de 2.0 litros y con potencias de 125, 150 y 163 CV. Todos estos impulsores venían acoplados a tres tipos de cajas de velocidades, siendo estas una manual de 5 marchas, una manual de 6 marchas solo disponible en la versión diésel de 163 CV y una automática secuencial de 6 marchas. Por otra parte, en Brasil fue presentada una versión especial de la versión hatchback, ofrecida con el nombre comercial de Chevrolet Cruze Sport 6, la cual presentaba un motor atmosférico Otto de 1.8 litros, capaz de erogar 144 CV de potencia y acoplado la caja automática secuencial de 6 marchas.

2. Segunda Generación
La segunda generación del Chevrolet Cruze, fue presentada oficialmente en el Salón del Automóvil de Pekín en el año 2014. Este nueva versión del automóvil fue desarrollada y proyectada por General Motors sobre una nueva evolución de la Plataforma Delta de GM, denominada Delta 2XX, la cual fuera estrenada en el automóvil conceptual Chevrolet Tru 140S, presentado por GM en el Salón del Automóvil de Detroit del año 2012.

3. Ámbito deportivo
En el ámbito deportivo, la primera generación del Chevrolet Cruze fue muy utilizada en diferentes categorías internacionales de automovilismo de velocidad. En el año 2009, el Cruze fue presentado de forma oficial en el Campeonato Mundial de Turismos WTCC, siendo su atención y puesta en pista responsabilidad del equipo RML Group, propiedad de Ray Mallock. El Cruze fue presentado con el fin de dar reemplazo al modelo Chevrolet Lacetti, con el cual la marca norteamericana ingresaría al WTCC de forma oficial en el año 2005, siempre de la mano del equipo RML. Bajo estas condiciones, el Cruze conquistaría su primer campeonato en el año 2010 de la mano del piloto francés Yvan Muller. En total, el Cruze se alzaría en forma consecutiva con cuatro títulos de pilotos 3 con Muller y 1 con el británico Robert Huff en 2012. A pesar de estos títulos, Chevrolet anunciaría su alejamiento oficial de la categoría una vez finalizada la temporada 2012, mientras que RML tomaría el mismo camino, una vez finalizado el campeonato del año 2013. Aun así, el Cruze seguiría compitiendo dentro de la categoría a través de esfuerzos particulares, pero ya sin el brillo que supo caracterizarlo al inicio de la década del 10.
En el Reino Unido, Chevrolet ingresaría oficialmente al Campeonato Británico de Turismos a partir del año 2009 y al igual que en el WTCC lo haría de la mano de RML y presentando al Cruze como modelo insignia. La participación de la marca en la categoría sería tal, que ya en su segunda temporada completa conquistaría el campeonato de la mano del piloto Jason Plato, quien había finalizado en el tercer lugar del año 2009. Sin embargo, tras haber desarrollado toda la temporada 2011, finalmente Chevrolet decide retirarse de manera oficial de la categoría, en una decisión compartida con el equipo RML, centrando ambas firmas sus esfuerzos en el Campeonato Mundial de Turismos. Aun así, el Chevrolet Cruze continuaría compitiendo en años posteriores a través de esfuerzos particulares, aunque ya sin el brillo ni la performance exhibidos en la temporada 2010.
En la Región escandinava, fue presentado en el año 2011 el Campeonato Escandinavo de Turismos, evento en el cual Chevrolet se presentaría de manera oficial, siendo representado por el modelo Cruze. En esta categoría, la atención y puesta en pista fue responsabilidad del equipo NIKA Racing, propiedad de Nicklas Karlsson, quienes conquistarían el campeonato de la especialidad en el año 2011, con el sueco Rickard Rydell al volante, mientras que en 2012 el equipo alcanzaría el subcampeonato de la mano del mismo piloto.
En Brasil, el Cruze sería elegido como modelo homologado de la marca Chevrolet para participar en el Campeonato Brasileño de Marcas, ingresando a dicha categoría en el año 2012 y dando reemplazo al modelo Chevrolet Astra quien previamente se había llevado el primer campeonato de la historia de esta categoría, corrido en el año 2011, con Thiago Camilo al volante. Desde su estreno hasta el año 2015, el Cruze no conseguiría emular a su antecesor en lo que a obtención de títulos se refiere, cosechando resultados discretos en todos los campeonatos, principalmente debido la inestabilidad de las alineaciones de los equipos encargados de poner en pista los coches, sufriendo cambios de pilotos constantes a lo largo de cada torneo. A pesar de todo esto, la primera generación del Cruze nunca llegaría a competir en la categoría madre del automovilismo brasileño, el Stock Car Brasil, ya que previo a su lanzamiento el modelo que representaba la marca en la categoría, era el Chevrolet Vectra III. A pesar de que el Vectra fuese discontinuado en 2011, General Motors do Brasil se inclinaría por presentar al Chevrolet Sonic como sucesor en lugar del Cruze. Finalmente y tras el anuncio de la producción de la segunda generación del Cruze en Argentina, este modelo terminaría ingresando al Stock Car, reemplazando al exitoso Sonic, como nuevo representante de Chevrolet en la categoría.
En Argentina el Cruze fue un automóvil muy utilizado en las más importantes categorías de automovilismo de velocidad de nivel nacional. Tal es el caso del Turismo Competición 2000, categoría en la que el modelo debutó en el año 2011 siendo puesto en pista por la escudería JP Racing, que en ese entonces representaba la marca Chevrolet de manera oficial. A pesar de haber sido presentado bajo la órbita de un equipo oficial en 2011, su participación en esta divisional tuvo un paréntesis de 3 años, retornando en 2015 y con mayor consistencia en 2017. Asimismo, en 2012 se fundaría una nueva divisional que fuera bautizada como Súper TC 2000, donde fue puesto en pista el Cruze I bajo la atención del JP Racing y el apoyo oficial de Chevrolet. En ninguna de las dos divisionales, el Cruze obtendría resultados relevantes bajo el paraguas de ese equipo, básicamente debido al pésimo nivel de preparación que carrera a carrera evidenciaba, lo que haría que para el año siguiente, Chevrolet le retire el apoyo oficial y se lo devuelva la escuadra Pro Racing, con la cual supiera obtener los campeonatos de 2004, 2006 y 2007 del primitivo TC 2000. Si bien en un principio, los resultados no fueron auspiciosos, poco a poco el nivel del modelo ascendió, teniendo en 2014 una de sus mejores temporadas de la mano del piloto Norberto Fontana, quien se llevó tres triunfos en esa temporada. Tras esa presentación, el coche volvió a experimentar una caída en su rendimiento teniendo una muy irregular temporada 2015. Finalmente en el año 2016, el rendimiento del Cruze volvió a remontarse, teniendo su mejor temporada en esta divisional. A mitad de temporada, el piloto Agustín Canapino se alzó con tres triunfos consecutivos que lo pusieron como serio candidato al título. Sin embargo, a pesar del andar rendidor que presentó la primera generación, General Motors arriesgó todo con la presentación del nuevo Cruze II, poniendo al propio Canapino al comando de ese coche. Finalmente, la apuesta tuvo un saldo positivo al consolidarse Canapino como nuevo campeón de la categoría, dándole al Cruze su primer título a nivel nacional y llevándose a su vez el primer triunfo en la última fecha de la temporada. Tanto en el Súper TC 2000 como en el Joven TC 2000 y por reglamentación técnica, el Cruze prescinde de sus impulsores originales, siendo estos reemplazados en el caso del Joven TC 2000 por un motor atmosférico de 4 cilindros en línea, denominado Duratec by Berta, de 2200 cc., mientras que en el Súper TC 2000 emplea un impulsor V8 de la firma inglesa Radical Performance Engineering RPE, de 2700 cc.
Otra competencia argentina en la cual el Cruze fue empleado para competir, fue en la Clase 3 del Turismo Nacional, categoría en la que comenzaría a competir a partir del año 2012, siendo homologado para reemplazar a los modelos Chevrolet Astra y Chevrolet Vectra GT. En esta categoría, el Cruze alcanzaría su primer gran resultado en el año 2013, al conquistar el subcampeonato de la mano del piloto Juan Pipkin. Con el correr de los años, varios pilotos se presentarían a competir con esta unidad obteniendo buenos resultados y posicionando al Cruze y la marca Chevrolet como una de las principales protagonistas de la divisional, destacándose en la conducción de estos coches pilotos como Fabián Pisandelli, Matías Muñoz Marchesi, Jonatan Castellano, Jerónimo Teti y el múltiple campeón argentino Guillermo Ortelli.
Por último, otra categoría argentina que homologara al Cruze para competiciones, fue la moderna Top Race V6 fundada en 2005, aunque a diferencia de las demás, en esta categoría solamente se utiliza la silueta del Cruze para la creación de carrocerías de imitación, en fibra de carbono. Estas carrocerías son empleadas para equipar un conjunto mecánico único para todo el parque automotor de la categoría, consistente en un chasis proyectado bajo una estructura tubular desarrollada íntegramente por la categoría y equipado con un impulsor V6 de 3500 cc. y 390 CV de potencia, desarrollado por el preparador argentino Oreste Berta, todo acoplado a una caja secuencial de 5 velocidades semiautomática, marca Sáenz. Este conjunto único de chasis, combinado a carrocerías de imitación, permiten que el Cruze enfrente a rivales de mayor envergadura, como el Ford Mondeo III o el Mercedes-Benz C-204. La homologación del Cruze se concretaría en el año 2012, junto la renovación del parque automotor de la divisional TRV6. Asimismo, el diseño frontal del Cruze sería tomado a partir del año 2014 como opcional de identificación para las unidades de la divisional Top Race Series, las cuales al igual que la divisional TRV6 compiten con un único conjunto chasis-mecánico, pero que a partir de 2014 pasaban a incorporar un carrozado genérico para todo su parque automotor. En la divisional TRV6, quien se destacara en la conducción y preparación de este modelo fue el piloto saltense Gustavo Tadei, quien comandando un prototipo Cruze alcanzaría a conquistar el subcampeonato del año 2014. Otros competidores que corrieran con este modelo en la divisional mayor serían Germán Sirvent, Marcelo Agrelo y Mariano Altuna.

  • presentaciones, teniendo como protagonistas a los modelos Chevrolet Cruze Chevrolet Impala y Chevrolet Captiva, quienes compartían rasgos de diseño con el
  • junio de 2011, cuando se anunció la producción en Brasil del modelo Chevrolet Cruze en su reemplazo. Los motivos que llevaron a su temprana discontinuidad
  • través de su modelo Chevrolet Vectra, contando también con la aparición en 2004 del modelo Chevrolet Astra y en 2012 del Chevrolet Cruze Para la creación
  • importados por particulares desde EEUU. Actualmente Chevrolet Bolivia comercializa el Chevrolet Cruze Coreano. El Optra está disponible en Canadá en dos
  • Marchesi. Todos los títulos fueron obtenidos con los modelos Chevrolet Astra y Chevrolet Cruze Si bien en el año 1978 dos años antes de iniciarse la temporada
  • a la vez de que el Chevrolet Vectra III versión brasileña del Opel Astra H fue reemplazado por el modelo global Chevrolet Cruze Años más tarde, sumó
  • 141 hp, utilizado por el Chevrolet Cruze en el mercado latinoamericano otro motor 1.4 turbo de 140 hp utilizado en el Cruze del mercado norteamericano
  • reemplazada en el año 2009 por el Chevrolet Cruze modelo lanzado por General Motors a nivel global. La primera generación del Chevrolet Cobalt, fue presentada a
  • lugar dejado por el Chevrolet Astra: el entonces nuevo Chevrolet Cobalt, hasta que obtuvo su reemplazo de segmento con el Chevrolet Cruze Con el cese de
  • Actualmente, el Malibu se posiciona por debajo del Omega y por encima del Chevrolet Cruze modelo que terminaría reemplazando al Vectra. En el año 2010, surgió
  • Chevrolet Sonic Chevrolet Cruze Chevrolet Prisma I Chevrolet Celta Chevrolet Aveo Chevrolet Vectra III Chevrolet Astra Chevrolet Avalanche Chevrolet Corvette
  • un prototipo identificado con los rasgos del modelo de producción Chevrolet Cruze I, con el cual finalmente conquistó su primer título profesional en
  • artículo habla sobre un vehículo comercializado con el nombre Cruze bajo las marcas Chevrolet y Holden, en el año 2001. El Suzuki Ignis, es un vehículo
  • en el Equipo Oficial Chevrolet YPF, fue confirmado en su puesto, teniendo la responsabilidad de tripular uno de los Chevrolet Cruze Con este equipo compitió
  • división y haciendo debutar en la nueva primera divisional al modelo Chevrolet Cruze Asimismo, es el propietario de su propia estructura de competición
  • categoría, en 2012 debuta en la divisional Súper TC 2000 al comando de un Chevrolet Cruze I, retirándose a mitad de la temporada 2015. Tras este retiro, en 2016
  • fecha bajo el ala del equipo oficial Chevrolet y compitiendo sucesivamente al comando de dos unidades Chevrolet Cruze de la primera y segunda generación
  • 2012 en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto al comando de un Chevrolet Cruze I, en lo que también significó la primera victoria en la categoría
  • automovilismo. El modelo utilizado fue el Chevrolet Cruze el cual fuera presentado en el año 2009 en reemplazo del modelo Chevrolet Lacetti, quien compitiera desde
  • fue que tuvo que dejar lugar en la línea de montaje para el nuevo Chevrolet Cruze II hatchback 5 puertas. Este vehículo, que ya está siendo producido
  • la temporada 2009 del Mundial de Turismos, ahora a los mandos de un Chevrolet Cruze lo que sumado a un tercer puesto le significó concluir el año en décima
  • para ser representadas en los frontales de estas unidades fueron Chevrolet Chevrolet Cruze I Fiat Fiat Linea Ford Ford Mondeo III Mercedes - Benz Mercedes - Benz
  • unidad identificada con los rasgos de diseño del modelo de producción Chevrolet Cruze I y confiando nuevamente en el trabajo del JM Racing Ceres. La temporada
  • de un Chevrolet Chevy del equipo JP Carrera. Al mismo tiempo, retornó a competir en el Joven TC 2000, haciéndolo al comando de un Chevrolet Cruze I luego
  • Samurai Sierra de Suzuki como el Holden Drover entre 1985 y 1987. Los Chevrolet Cruze y Holden Cruze fueron también producidos en las plantas de Suzuki, al igual
  • logrando en conjunto seis victorias en 24 carreras, ahora con el Chevrolet Cruze BMW redujo su programa en el Campeonato Mundial de Turismos 2010 y
  • subcampeón de Turismo Carretera en el año 2009, compitiendo a bordo de un Chevrolet Chevy. En el año 1999 debutó en el TC 2000 a bordo de un Volkswagen Polo
  • hatchback. Al mismo tiempo, incursionó en el Turismo Nacional, a bordo de un Chevrolet Astra. En el año 2011, nuevamente fue de la partida en ambos frentes
  • Octavia, Škoda Superb, Škoda Yeti Chevrolet Chevrolet Aveo, Chevrolet Captiva, Chevrolet Cruze Cruze HB, Chevrolet Lacetti Lada Lada Niva 4x4 y
  • Guerrieri y Juan Cruz Álvarez. Sin embargo, tras haberse estrenado con el Passat y luego de haber mudado de vehículo a un Chevrolet Cruze a las pocas competencias

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Chevrolet Camaro

El Chevrolet Camaro es un auto deportivo producido por el fabricante estadounidense Chevrolet. Se clasifica como un pony car y en algunas versiones también c...

Chevrolet Cobalt

Se conoce con el nombre de Chevrolet Cobalt a dos series de automóviles fabricados por la multinacional General Motors para su marca Chevrolet. El término, p...

Chevrolet Optra

El Chevrolet Optra es un automóvil del segmento C producido por el GM bajo el cobijo de la división asiática Daewoo desde el año 2001. Es un cinco plazas con...

Chevrolet Aveo

El Chevrolet Aveo o Daewoo Kalos es un automóvil de turismo del segmento B, el cual fue producido por GM-DAEWOO Motors y la vez por General Motors de Mexico ...

Chevrolet Corvette

El Chevrolet Corvette es un automóvil deportivo fabricado por la marca estadounidense Chevrolet desde el año 1953. Es fabricado en Bowling Green, Kentucky, d...

Daewoo Tacuma

El Daewoo Tacuma, Rezzo o Chevrolet Vivant es un monovolumen del segmento C desarrollado por el fabricante surcoreano GM Daewoo que se vende bajo las marcas ...

Chevrolet Chevy II / Nova

Este artículo es sobre el modelo de coche Norteamericano. Para el modelo del argentino, consulte Chevrolet 400 y Chevrolet Chevy. El Chevrolet Chevy II / Nov...

Chevrolet Trax

El Chevrolet Trax es un automóvil todocamino del segmento B que el grupo estadounidense General Motors comercializa desde finales del año 2012 en todo el mun...

Chevrolet Silverado

La Chevrolet Silverado, es una camioneta de tamaño completo, fabricada por la división Chevrolet de General Motors en Estados Unidos, Canadá, México, y Venez...

Chevrolet Malibu

El término Chevrolet Malibu es el nombre con el que se conoce a una serie de automóviles de turismo, producidos por el fabricante norteamericano General Moto...

Chevrolet G506

El Chevrolet G506 fue un serie de camiones Chevrolet de 1.5 toneladas utilizados por el Ejército de los Estados Unidos durante y después de la Segunda Guerra...

Chevrolet Caprice

El Chevrolet Caprice es un automóvil de gama media-alta que se comercializó entre 1964 y 1996 por parte de Chevrolet en los EE.UU. como versión de lujo del I...

Chevrolet Bel Air

El Chevrolet Bel Air fue un automóvil producido en serie entre 1953 y 1975 por Chevrolet, una división de la General Motors Corporation. De 1950 a 1952, los ...

Todoterreno Lambda (General Motors)

El grupo industrial estadounidense General Motors vende desde principios de 2008 un automóvil todoterreno del segmento E construido sobre la plataforma Lambd...

Todoterreno Theta (General Motors)

El fabricante de automóviles surcoreano GM Korea desarrolló un automóvil todoterreno del segmento D sobre la plataforma Theta de General Motors. Es un cinco ...

Opel Astra

El Opel Astra es un automóvil del segmento C diseñado por el fabricante alemán de automóviles Opel y vendido en numerosos países bajo las marcas Vauxhall, Ch...

Chevrolet Orlando

Chevrolet Orlando es un vehículo monovolumen familiar de 7 puestos muy versátil lanzado por GM al mercado mundial en el 2011, con 4 versiones de motores todo...

Chevrolet Niva/VAZ-2123

GM-AvtoVAZ, una sociedad de tipo joint venture entre AvtoVAZ y la General Motors, produjeron en conjunto una variante altamente modernizada del Lada Niva; el...

Chevrolet Colorado

La Chevrolet Colorado es una camioneta tipo pickup mediana producida por el fabricante estadounidense Chevrolet desde el año 2004 en reemplazo de la versión ...

Chevrolet Onix

Se conoce con el nombre de Chevrolet Onix a una serie de automóviles de turismo del segmento B, producidos y desarrollados por el fabricante multinacional Ge...

Chevrolet Equinox

El Chevrolet Equinox, GMC Terrain y Pontiac Torrent es un automóvil todoterreno del segmento D desarrollado por la empresa estadounidense General Motors y ve...

Chevrolet Fleetline

El Chevrolet Fleetline es un modelo de automóvil producido entre 1942 y 1952 en Estados Unidos de América, del fabricante Chevrolet. Comparte el frontal de l...

Chevrolet Volt

El Chevrolet Volt es un vehículo eléctrico de autonomía extendida desarrollado por General Motors lanzado en Estados Unidos en diciembre de 2010. El Volt fun...

Chevrolet Suburban

Chevrolet Suburban es una SUV utilitaria de la compañía Chevrolet. El modelo es el más antiguo que continúa en producción, ya que data de 1934. Anteriormente...

Chevrolet Avalanche

La Chevrolet Avalanche es una camioneta pickup de cuatro puertas, producida por el fabricante estadounidense General Motors para su marca Chevrolet. Se trata...

Chevrolet Cavalier

El Chevrolet Cavalier es un automóvil compacto que fue producido por el fabricante estadounidense Chevrolet y el fabricante japonés Toyota sobre la plataform...

Chevrolet Impala

El Chevrolet Impala es un automóvil producido por el fabricante estadounidense Chevrolet desde 1959 para el mercado norteamericano. El primer Impala fue pres...

Chevrolet Corvair

El Corvair es un automóvil de la marca Chevrolet de General Motors, fabricado en Estados Unidos de 1959 a 1969. Nació como respuesta de la empresa estadounid...

Chevrolet Tahoe

El Chevrolet Tahoe y GMC Yukon es un automóvil todoterreno del segmento F desarrollado por General Motors y vendido bajo las marcas Chevrolet y GMC. Los mode...

Chevrolet Chevelle

El Chevrolet Chevelle fue un automóvil de tamaño medio producido por la división Chevrolet del fabricante norteamericano de General Motors en tres generacion...

Chevrolet TrailBlazer

El Chevrolet TrailBlazer es un automóvil todoterreno fabricado por Chevrolet, una división de General Motors. Fue presentado en el año 1999 como una versión ...

Chevrolet Express

Chevrolet Express y su prima, la GMC Savana son furgonetas de gran tamaño fabricadas por la GM. Ambas comparten idénticas carrocerías y extras, variando solo...

Chevrolet SSR

El Chevrolet SSR, es una camioneta de techo rígido retráctil fabricada por Chevrolet entre 2003 y 2006. El camión estaba basado en la plataforma de la larga ...

Chevrolet Monte Carlo

El Chevrolet Monte Carlo fue un coupé de dos puertas introducido en el año 1970, y fabricado en más de seis generaciones hasta el modelo del año 2007. Se com...

Chevrolet Lumina APV

El Chevrolet Lumina APV, es un monovolumen del Segmento D fabricado por la empresa estadounidense Chevrolet desde 1990 hasta el año 1996. Este modelo es muy ...

Daewoo Tosca

El Daewoo Tosca es un automóvil de turismo del segmento D, desarrollado por el fabricante surcoreano GM Daewoo y vendido bajo las marcas Daewoo, y como Chevr...