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Chevrolet Impala

El Chevrolet Impala es un automóvil producido por el fabricante estadounidense Chevrolet desde 1959 para el mercado norteamericano. El primer Impala fue presentado en la exhibición Motorama de la General Motors en 1956. Estas versiones mostraban su nueva línea de vehículos para el año próximo. En 1956, el Motorama Car Show pasó por Nueva York, Miami, Los Ángeles, San Francisco y Boston. Este primer Impala era un coupé para cuatro pasajeros, con "un fuerte sabor a Corvette", que fue llamado "Corvette Impala". El coche de demostración fue hecho con carrocería de fibra de vidrio, como el Corvette.
Este coche toma su nombre de un mamífero artiodáctilo llamado impala.

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1. Primera generación 1958
El Chevrolet Impala fue presentado como coche situado en la parte superior de la línea del modelo Bel Air. El primer Impala apareció en el otoño de 1957 como modelo 1958 y fue un gran éxito. Fue ofrecido como coupé y descapotable, con una imagen deportiva. El Impala era 9 pulgadas 22.9 cm más largo, 4 pulgadas 10.2 cm más ancho y 2 pulgadas 5.1 cm más bajo que los modelos Bel Air anteriores. El diseñador Harley Earl había propuesto una evolución hacia un coche más largo, más bajo y más ancho, aunque esto era un salto en el diseño. El nuevo Impala ofrecía algunas opciones consideradas emocionantes en su época. Vino con el nuevo motor V8 con una cilindrada de 348 plgs³ 5.7 L y el sistema de suspensión Air-Level. Con el nuevo motor, el Impala era mucho más rápido que anteriores Chevys y con el nuevo sistema de suspensión tenía una conducción más suave que antes. Uno de los cambios más relevantes era el nuevo diseño del chasis con forma de X. Según Chevrolet, este chasis aportaba mayor rigidez al coche, haciendo que tuviera un mejor comportamiento en carretera. El nuevo Impala vino con decoraciones de cromo en los tableros de la puerta e instrumentos y un volante de estilo deportivo. Con esto se petendía que el Impala pareciera un coche más lujoso que Bel Air.

2. Segunda generación 1959-1960
En esta generación el Impala fue un modelo aparte del Bel Air.
En 1959 el diseño del Impala tuvo bastantes modificaciones. La carrocería pasó a ser, según el criterio de la época, más rápida, más ágil y con un aspecto más moderno y futurista, con los aletas más grandes y atrevidas después del Cadillac de 1959. La disposición del tamaño, peso, motor y chasis era similar la del modelo anterior.
En 1958 el Impala fue ofrecido solamente en versiones coupé dos puertas y descapotable, pero en 1959 había una línea completa de variantes, entre las que estaban los descapotables de techo rígido de dos puertas o cuatro puertas, el descapotable de dos puertas y un sedán de cuatro puertas.
En 1960 se hicieron algunos cambios en el diseño del Impala, para que fuera un poco más conservador. Por ejemplo, las luces traseras con forma de ojo de gato del modelo del 59 pasaron a ser dos grupos de 3 luces redondas, similares a las del modelo del 58. Estas luces se acabarían convirtiendo en una marca distintiva para el Impala. Las aletas traseras se pusieron en una posición completamente horizontal y en el frontal desaparecieron las tomas de aire que había sobre los faros.
En 1960, Chevrolet añadió la gama Bel Air un modelo coupé de dos puertas y presentó el Corvair, que era un coche de menor tamaño y más económico que Bel Air y el Impala. El Corvair vendió 250.000 unidades en su primer año, pero ni el nuevo Bel Air coupé lograron superar o aproximarse a las ventas del Impala, el cual seguía siendo el Chevrolet de mayor ventas.

3. Tercera generación 1961-1964
En 1961 Chevrolet decidió cambiar totalmente el Impala nuevamente. El Impala 1961 perdió las aletas posteriores totalmente, consiguió un tablero de instrumentos nuevo y mantuvo las 6 luces traseras. En 1961, muchos compradores del Impala desearon las opciones como la Post-Tracción, una batería más resistente, frenos, muelles y amortiguadores más resistentes. Esto hizo que Chevrolet decidiera hacer un "paquete Super Sport" para Impalas SS. El Impala fue el primer Chevrolet que ofreció un paquete Super Sport, que vendría más adelante en otros modelos como el Camaro, el Chevelle, el Monte Carlo, El Camino y los pickup 1500. En el verano de 1961, Chevrolet lanzó el primer Impala SS. En 1961, un Impala SS se habría podido pedir en cualquier carrocería, pero en el futuro vendría solamente en versiones coupé y descapotable. Hasta el lanzamiento del Impala SS, el Corvette era el coche deportivo de Chevrolet, pero el Impala SS ahora estaba a su lado. El Impala SS se ofrecía con un motor V8 348 plgs³ 5.7 L de alto rendimiento, o el nuevo V8 de 409 plgs³ 6.7 L. Los 409 eran un monstruo de 350 HP 261 kilovatios. Los Beach Boys produjeron un single de éxito, "409", en referencia la Chevy, que se convirtió en una canción emblemática para estos coches. Los modelos de los SS también vinieron con dirección asistida, frenos mejorados, amortiguadores y muelles más resistentes.
En 1962, un motor nuevo fue incluido la familia de los Impala SS: era el V8 de 327 plgs³ 5.4 L. En 1962 cualquier motorización de Chevrolet se podría utilizar en el paquete SS, y la suspensión resistente fue quitada del paquete; porque algunos clientes deseaban el look Super Sport sin tener que comprar todo el equipo de alto rendimiento. Era un buen año para la industria del automóvil, y el Impala SS estaba revolucionando la nación. La palabra comenzaba a hacerse conocida y conseguía su objetivo. En 1961 menos de 500 Impalas eran modelos SS, pero en 1962 casi 100.000 modelos SS fueron vendidos. Entre las nuevas opciones también estaba disponible para cualquier tipo de Impalas incluyendo el aire acondicionado en versiones estándar y de lujo, Power Brakes, Power windows, Power seats, espejos exteriores e interiores, y radios manuales o de botón. Los nuevos accesorios incluyeron: embrague y radiador Heavy-Duty, tubo de escape doble y el ventilador de temperatura controlada del radiador. El SS 1962 era diferente del Impala regular, venía con asientos delanteros estilo butacas con una consola central, una barra de pasajero, emblemas especiales, cubiertas de ruedas especiales, molduras y paneles de aluminio laterales y traseros, y palanca de cambios de la transmisión para cuatro velocidades cromado. Lanzado en 1962, las ventas totales de Chevys alcanzaron casi 1.600.000 de las cuales 700.000 fueron modelos Impala.
En 1963 el Impala vendió alrededor 832.000 vehículos; era el "coche americano". Las ventas del Impala duplicaban casi las ventas del Ford Galaxie, vehículo similar en tamaño y popularidad. En 1963 el Impala no cambió mucho. Había siete nuevas opciones de color, que llevaron el número a un total de 15 colores, más 11 opciones de doble tono. Una cosa destacable era que el Impala era el único full-size coupé sin parantes de Chevrolet en 1962, y el Impala era también el único de cuatro puertas sin parantes El viejo superventas de Chevy, Bel Air, estaba solamente disponible en dos y cuatro puertas sedán. Una nueva opción era el techo de vinilo, que solamente estaba disponible en el coupé. Mecánicamente, Chevrolet introdujo alternadores en vez de generadores. Los SS modelaban emblemas, cubiertas de rueda SS, y su interior era más agradable para que los compradores estuvieran felices con lo que compraban.
En 1964, el Impala cambió de varias formas. Permanecía el estilo de Cadillac y consiguió paragolpes más gruesos que hicieron que el coche se pareciese más bajo y más pesado. La parrilla del 1964 era mucho más plana que la parrilla del 1963. En 1964, los SS se convirtieron en su propia línea, comparado a ser solo un paquete en el pasado. Más de 185.000 Impala SS fueron vendidos. El Impala regular vendió sobre 890.000, y Bel Air vendió solamente sobre 550.000. Esto demuestra lo popular que era el Impala, porque usualmente la versión más barata de un coche Bel Air generalmente vende más que la versión más costosa Impala. Otra señal era que el Impala y el Impala SS coupé alcanzaron ventas sobre 442.000 unidades y se vendieron 536.000 cuatro puertas sin parantes en 1964. El coupé generalmente nunca estuvo cerca de alcanzar las ventas del cuatro puertas sin parantes, pero el Impala era demasiado popular ya sea de dos o cuatro puertas. Las pequeñas mejoras fueron hechas al Impala del 1964 como un reloj eléctrico, una luz del freno de seguridad, y un volante especial para los Impalas de ese año.
Regresó la opción V8 de bloque grande de 409 plgs³ 6.7 L, así como el doble carburador Rochester de 4 gargantas que producía 425 HP 317 kilovatios a las 6.000 rpm y 425 lb-pie 576 Nm a las 4.200 rpm de par máximo. Los modelos SS continuaron presentando un motor de aluminio. Las líneas del toldo se conservaron sin cambios del modelo 1963. Las luces traseras eran estándar.
Todas las Station Wagon de gran tamaño de 1964 tenían luces traseras pequeñas rectangulares, montadas verticalmente a cada lado del coche.

4. Cuarta generación 1965-1970
El Impala de 1965 fue rediseñado completamente y presenta una línea más estilizada frente la de los años anteriores. Este año se presenta el motor V8 de 396 plgs³ 6.5 L, con la caja Hydramatic 350.
También se introduce el "paquete Caprice" como opción por USD $200. El Impala Caprice, disponible exclusivamente como un descapotable de techo duro de cuatro puertas, recibió tapicería exclusiva, detalles de madera en el tablero y elementos específicos en los apoyabrazos y tiradores en el interior de las puertas. El Impala Caprice fue reintroducido como el Chevrolet Caprice en 1966, tomando la posición superior en la línea de Chevrolet de gran tamaño.
El Impala de 1965 tuvo un récord de ventas de 1 millón de unidades. Chevrolet ofreció el paquete Super Sport en 1961, que pasó a ser una opción de producción regular RPO, codificada Z03, de 1962 a 1963 y de nuevo en 1968. De 1964 a 1967 el Super Sport es un modelo independiente. Los exteriores del Super Sport de 1965 difieren muy poco de los modelos regulares, las molduras del estribo lateral han sido eliminadas, los emblemas "Super Sport" sustituyen los "Impala SS". La nueva consola central aloja un reloj eléctrico de tipo rally y la instrumentación completa incluye ahora un vacuómetro indicador de vacío. Un total de 243.114 Impala SS coupés y descapotables fueron construidos en el año 1965.
Desde el año 2005, el Impala 67 ha sido utilizado para la serie de televisión llamada "Supernatural".

5. Séptima generación Impala SS, 1994-1996
El chevrolet Impala en el año 1994 y 1996 fue unos de los coches más famosos y reconocidos de la época, siendo uno de los mejores coches hechos esto hace. Su actuación más famosa fue en la muerte de "The notorious B.I.G".

  • característico de Chevrolet sino uno exclusivo. En 1965, el paquete Caprice fue disponible como una opción de 200 dólares en el Chevrolet Impala Fue un éxito
  • Impala es un término que puede referirse a: el impala un mamífero de la familia de los artiodáctilos. el Chevrolet Impala un coche fabricado por la firma
  • presentaciones, teniendo como protagonistas a los modelos Chevrolet Cruze, Chevrolet Impala y Chevrolet Captiva, quienes compartían rasgos de diseño con el
  • negro y pus: pie, significado pies negros de cuernos altos. El coche Chevrolet Impala toma el nombre de este animal. Este esbelto animal es famoso por sus
  • cuando en 1997 suspendió la producción del Chevrolet Caprice y de la séptima generación del Chevrolet Impala Precisamente, el significado de las siglas
  • Originalmente un tracción trasera tamaño mediano entre el Chevy II Nova y el Chevrolet Impala GM revivió el nombre de Malibu como un coche de tracción delantera
  • presumir como un acrónimo del nombre Opel Impala porque el Opala era un derivado de Opel, con motor Impala Fue uno de los automóviles más vendidos del
  • espacio dejado por el Chevrolet Impala quién realmente no llenó las expectativas de ventas. Otro dato que descubrió Chevrolet para su importación, fue
  • parachoques trasero estilizado. Su frente también fue utilizada para el Chevrolet Impala de novena generación. Otro rasgo clásico del 2000 fue el retorno de
  • cual fue rebautizado como Chevrolet Opala. El origen de este nombre, se da de la combinación de los términos Opel e Impala quienes dan la connotación
  • divisiones de GM, incluyendo el Buick Century, Buick Regal, Chevrolet Impala Chevrolet Monte Carlo y el Pontiac Grand Prix. El Intrigue estaba disponible
  • principales productos al Chevrolet Impala vehículo de gran porte al Chevrolet El Camino utilitario liviano al Chevrolet Bel Air otro coche lujoso
  • Eldorado Seville 1959 Chevrolet Impala 1963 Chevrolet Corvette C2 Stingray 1963 Ford Thunderbird 1964 Chevrolet Impala 1964 Chevrolet Impala SS 1964 Ford Galaxie
  • uniría a los precios de modelos de la competencia como el Bel Air, Impala e Impala SS, que tenían un estilo de carrocería muy similar. En 1959 presentó
  • caja de cambios ZF y todo esto estaba acoplado a un diferencial de Chevrolet Impala del tipo autoblocante. Completaban el vehículo, la carrocería creación
  • Californiano Jimmie Johnson consiguió el título sobre Carl Edwards con un Chevrolet impala SS del equipo Hendrick Motorsports, cosechando 6684 puntos y 7 victorias
  • por lo general de dos puertas o en el caso del Dodge Charger y el Chevrolet Impala que son de 4 puertas. Son fabricados únicamente por marcas norteamericanas
  • 06 Stock Car V8 Chevrolet Astra 2006 Mil Milhas Brasil, 1 carrera Mercedes DTM 2006 Autozone West Series, 2 carreras Chevrolet Impala 2005 Bicampeón Stock
  • tamaño medio de la flota de Chevrolet Era, básicamente, un modelo entre el compacto Chevy II Nova y el más grande Impala El Chevelle fue pensado para
  • 150 1949 - 1958 Chevrolet 210 1949 - 1958 Chevrolet Bel Air 1949 - 1958 Chevrolet Del Ray 1949 - 1958 Chevrolet Biscayne 1949 - 1958 Chevrolet Impala 1949 - 1958 Pontiac
  • Z06 Chevrolet Kadett Chevrolet Monza Chevrolet Vectra II Chevrolet Kodiak Chevrolet NPR GMC Chevette Chevrolet Blazer Chevrolet Spark Chevrolet Impala Chevrolet
  • todoterrenos 4x4 Chevrolet Tahoes, 2WD Pursuit Tahoes, 4x4 Chevrolet Blazers, 4x4 Chevrolet Suburban y 4x4 Jeep Liberty hasta sedanes Chevrolet Impala y Ford Crown
  • marca, y una configuración de suspensión diferente. Al igual que el Chevrolet Impala Limited, Acura está expandiendo la producción de las flotas, empresas
  • mayoría en South Central. Makaveli viaja con un grupo de chicas en Chevrolet Impala modelo 1962 color amarillo, también en el video se puede ver a Makaveli
  • El jugador comienza con un elección de seis coches: un Chevrolet Impala 1964 un Chevrolet Monte Carlo 1978 un Mitsubishi Eclipse, un Dodge Neon
  • 1985 1987 Fleetwood Limousine 1977 1984 Chevrolet Caprice 1974 1976 Chevrolet Impala 1974 1976 Chevrolet Monza Towne Coupe 1975 1980 Chrysler Cordoba
  • Actualmente el Chevrolet Impala SS es el único participante en la serie pero en el pasado el Pontiac Grand Prix, Buick Regal, Oldsmobile Cutlass, Chevrolet Lumina
  • Johnson para disputar la temporada 2002 de la NASCAR Cup Series con un Chevrolet la misma marca que había usado en la serie Busch. Ese año ganó tres carreras
  • el año modelo 1974. El Galaxie era el homólogo de alto volumen al Chevrolet Impala Algunos Galaxies eran de alto rendimiento, máquinas de competición
  • tráfico a lo largo del Malecón Simón Bolívar y luego a bordo de un Chevrolet Impala de los años sesenta, que fue exhibido en las principales calles del

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El Chevrolet Caprice es un automóvil de gama media-alta que se comercializó entre 1964 y 1996 por parte de Chevrolet en los EE.UU. como versión de lujo del I...

Chevrolet Bel Air

El Chevrolet Bel Air fue un automóvil producido en serie entre 1953 y 1975 por Chevrolet, una división de la General Motors Corporation. De 1950 a 1952, los ...

Todoterreno Lambda (General Motors)

El grupo industrial estadounidense General Motors vende desde principios de 2008 un automóvil todoterreno del segmento E construido sobre la plataforma Lambd...

Todoterreno Theta (General Motors)

El fabricante de automóviles surcoreano GM Korea desarrolló un automóvil todoterreno del segmento D sobre la plataforma Theta de General Motors. Es un cinco ...

Opel Astra

El Opel Astra es un automóvil del segmento C diseñado por el fabricante alemán de automóviles Opel y vendido en numerosos países bajo las marcas Vauxhall, Ch...

Chevrolet Orlando

Chevrolet Orlando es un vehículo monovolumen familiar de 7 puestos muy versátil lanzado por GM al mercado mundial en el 2011, con 4 versiones de motores todo...

Chevrolet Niva/VAZ-2123

GM-AvtoVAZ, una sociedad de tipo joint venture entre AvtoVAZ y la General Motors, produjeron en conjunto una variante altamente modernizada del Lada Niva; el...

Chevrolet Colorado

La Chevrolet Colorado es una camioneta tipo pickup mediana producida por el fabricante estadounidense Chevrolet desde el año 2004 en reemplazo de la versión ...

Chevrolet Onix

Se conoce con el nombre de Chevrolet Onix a una serie de automóviles de turismo del segmento B, producidos y desarrollados por el fabricante multinacional Ge...

Chevrolet Equinox

El Chevrolet Equinox, GMC Terrain y Pontiac Torrent es un automóvil todoterreno del segmento D desarrollado por la empresa estadounidense General Motors y ve...

Chevrolet Fleetline

El Chevrolet Fleetline es un modelo de automóvil producido entre 1942 y 1952 en Estados Unidos de América, del fabricante Chevrolet. Comparte el frontal de l...

Chevrolet Volt

El Chevrolet Volt es un vehículo eléctrico de autonomía extendida desarrollado por General Motors lanzado en Estados Unidos en diciembre de 2010. El Volt fun...

Chevrolet Suburban

Chevrolet Suburban es una SUV utilitaria de la compañía Chevrolet. El modelo es el más antiguo que continúa en producción, ya que data de 1934. Anteriormente...

Chevrolet Avalanche

La Chevrolet Avalanche es una camioneta pickup de cuatro puertas, producida por el fabricante estadounidense General Motors para su marca Chevrolet. Se trata...

Chevrolet Cavalier

El Chevrolet Cavalier es un automóvil compacto que fue producido por el fabricante estadounidense Chevrolet y el fabricante japonés Toyota sobre la plataform...

Chevrolet Corvair

El Corvair es un automóvil de la marca Chevrolet de General Motors, fabricado en Estados Unidos de 1959 a 1969. Nació como respuesta de la empresa estadounid...

Chevrolet Tahoe

El Chevrolet Tahoe y GMC Yukon es un automóvil todoterreno del segmento F desarrollado por General Motors y vendido bajo las marcas Chevrolet y GMC. Los mode...

Chevrolet Chevelle

El Chevrolet Chevelle fue un automóvil de tamaño medio producido por la división Chevrolet del fabricante norteamericano de General Motors en tres generacion...

Chevrolet TrailBlazer

El Chevrolet TrailBlazer es un automóvil todoterreno fabricado por Chevrolet, una división de General Motors. Fue presentado en el año 1999 como una versión ...

Chevrolet Express

Chevrolet Express y su prima, la GMC Savana son furgonetas de gran tamaño fabricadas por la GM. Ambas comparten idénticas carrocerías y extras, variando solo...

Chevrolet SSR

El Chevrolet SSR, es una camioneta de techo rígido retráctil fabricada por Chevrolet entre 2003 y 2006. El camión estaba basado en la plataforma de la larga ...

Chevrolet Monte Carlo

El Chevrolet Monte Carlo fue un coupé de dos puertas introducido en el año 1970, y fabricado en más de seis generaciones hasta el modelo del año 2007. Se com...

Chevrolet Lumina APV

El Chevrolet Lumina APV, es un monovolumen del Segmento D fabricado por la empresa estadounidense Chevrolet desde 1990 hasta el año 1996. Este modelo es muy ...

Daewoo Tosca

El Daewoo Tosca es un automóvil de turismo del segmento D, desarrollado por el fabricante surcoreano GM Daewoo y vendido bajo las marcas Daewoo, y como Chevr...